ยางสไตรีน Butadiene
1. ข้อดี
(1) วัสดุยางนี้ไม่ง่ายที่จะเผาไหม้และกำมะถันมากเกินไปความเรียบของการหลอมโลหะเป็นสิ่งที่ดี
(2) ทนต่อการสึกหรอทนความร้อนน้ำมันและริ้วรอยได้ดีกว่ายางธรรมชาติ ทนต่อการสึกหรอได้ดีในอุณหภูมิสูงเหมาะสำหรับยางรถยนต์โดยสาร
(3) หลังจากน้ำหนักโมเลกุลลดลงถึงระดับหนึ่งในระหว่างกระบวนการผลิตน้ำหนักโมเลกุลจะไม่ลดลงอีกต่อไปยากที่จะปรับแต่งมากเกินไปและความเป็นพลาสติกสม่ำเสมอ ยางวัลคาไนซ์มีการเปลี่ยนแปลงความแข็งน้อยกว่า
(4) การเพิ่มน้ำหนักโมเลกุลสามารถบรรลุการเติมสูง การแปรรูปยาง SBR ที่เต็มไปด้วยน้ำมันเป็นสิ่งที่ดี
(5) มันง่ายที่จะผสมกับยางสากลที่ไม่อิ่มตัวอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับยางธรรมชาติและยาง cis-1,4-polybutadiene และสามารถเอาชนะข้อบกพร่องของยางสไตรีน butadiene โดยการปรับสูตร
2. ข้อเสีย
(1) ความแข็งแรงของยางบริสุทธิ์ต่ำจำเป็นต้องเพิ่มสารเสริมฤทธิ์สูงก่อนใช้งาน ยากในการเพิ่มสารผสมมากกว่ายางธรรมชาติและสารผสมมีการกระจายตัวในยางน้อยลง
(2) เมื่อเทียบกับยางธรรมชาติมีโครงสร้างทรานส์จำนวนมากที่มีโครงสร้างที่ไม่สม่ำเสมอและแหวนเบนซินซึ่งส่งผลให้เกิดการสูญเสียความล่าช้ามากขึ้นความร้อนสูงขึ้นความยืดหยุ่นลดลงและความต้านทานต่อความหนาวเย็นแย่ลงเล็กน้อย แต่การเติมน้ำมันจะช่วยลดการสร้างความร้อน
(3) การหดตัวของยาง unvulcanized มีขนาดใหญ่ความแข็งแรงต่ำคุณสมบัติการยึดเกาะไม่ดีเท่ายางธรรมชาติ
(4) ความเร็วในการหลอมโลหะช้ากว่ายางธรรมชาติ
(5) ยางวัลคาไนซ์มีความต้านทานการดัดและการแตกร้าวได้ดีกว่ายางธรรมชาติ แต่การขยายตัวของรอยแตกทำได้อย่างรวดเร็ว ประสิทธิภาพการฉีกขาดด้วยความร้อนไม่ดี